Kabin memuru Alexia Hartmann: "Ambulans uçuşlarında kabin memurlarıyla uçmuyoruz; diğer yolculara güvenlik ve tahliye kurallarını açıklıyoruz."

Alexia Hartmann, sosyal medyayı mesleğinin bilinirliğini artırmak için kullanan bir hava sağlık görevlisi. Videoları aracılığıyla belirli sağlık sorunlarını ele alıp açıklamaya çalışıyor ve son videolarından birinde mesleğini daha derinlemesine inceliyor.

Bu gönderide, izleyicileriyle bir hava doktoru olmaya dair birkaç ilginç bilgi paylaştı. Bunlardan bazıları, uçakların nasıl çalıştığından nasıl organize edildiklerine kadar en sık sorulan sorulara yanıt veriyor.

"Ambulans uçuşlarında yanımızda hostes taşımıyoruz; diğer yolculara güvenlik ve tahliye kurallarını biz anlatıyoruz" diye ilk ilginç noktayı açıklıyor.

Doktor, "Acil durumlarda ve havacılıkta iletişim kurmak için uluslararası radyo alfabesini kullanırız," diye belirtiyor. Bu aynı zamanda saat dilimi sorunuyla da ilgili: "Geri dönüş sırasında genellikle birçok saat diliminden geçeriz ve karışıklığı önlemek için monitörümüzden ilk kalkış saatini ayarlayıp kılavuz olarak kullanırız."

"Çok uzun dönüşlerde, uçağın içi o kadar gürültülü oluyor ki monitör alarmlarını duyamıyoruz, bu yüzden genellikle on beş dakika bile olsa sırayla dinleniyoruz. Olan biten her şeye dikkat eden en az bir kişi her zaman olmalı," diyor molalar hakkında.

Ayrıca yeni bir varış noktasına her inişlerinde dış güvenliği de vurguluyor. "Her havalimanında, pasaportlarımızı doğrudan uçakta kontrol etmek için yerel bir polis arabası geliyor," diye açıklıyor.

"Hastanede damardan ilaç verildiğinde, yerçekimi sayesinde vücudunuza ulaşır. Bu yöntem uçaklarda pek işe yaramaz, bu yüzden genellikle tüm sıvılarımızı, içindekileri vücudunuza iten pompalara bağlarız," diye sonlandırıyor Alexia Hartmann.